martes, 20 de mayo de 2014

Iª Ruta del amotillo Alcarreño


  ¿Y por que no? las pequeñas también tiene derecho a su ruta, solo dos condiciones eran necesarias para apuntarse, que la cilindrada de la máquina fuese igual o menor a 250c.c. y tener ganas de divertirse y pasarlo bien.
El cartel anunciador del evento:

La salida la realizamos desde dos puntos distintos con dos bonitas rutas que tenían como punto de encuentro la villa de Brihuega

Desde Trillo, con parada en Cifuentes, donde se sumarían los participantes de esta localidad




Y desde Guadalajara que saldríamos un grupo más... ¿Compacto?

La llegada a Brihuega fue casi al unisono. De allí, nos dirigimos a la plaza del museo desde donde tendría inicio la ruta turística a píe por la Villa





 Nos estaba esperando Daniel, nuestro guía, que nos dio una magistral charla sobre la historia y leyendas de Brihuega, a la vez que con un agradable paseo contemplábamos su magnifico patrimonio. Una verdadera pena es que algunos de los más emblemáticos edificios permanecieran cerrados, el ayuntamiento debería tomar nota y buscar una solución.



























Al final pudo unirse un participante que tuvo algún problemilla mecánico de poca importancia a la hora de salir.




Seguidamente entramos al museo Profesor Max donde pudimos admirar infinidad de miniaturas y curiosidades.






Javier, director del museo nos hizo unas fotos al grupo y nos amplió la información sobre la historia del museo y el edificio que lo acoge





Sin más demora montamos en nuestros corceles metálicos y nos pusimos en ruta a Masegoso donde nos esperaba una suculenta pitanza destinada a placar el hambre feroz que nos obnubilaba la razón



Después de dar cuenta de las viandas del opíparo almuerzo, nos dividimos en dos grupos, el primero desandaría el camino hasta Cifuentes y Trillo y el otro haría escala en Cívica donde disfrutaríamos de una agradable sobremesa, para posteriormente dirigirnos cada uno a su lugar de origen, dando por concluida esta interesante jornada en la que dejamos patente que no hacen falta grandes cilindradas para hacer buenas rutas y pasarlo bien.